新华社北京１１月２５日电 题：郭川，我们总有一天无法遗忘的牵念 新华社记者马邦杰 一个月前的今天，郭川船长在夏威夷附近海域失联。事发后的第二天晚上，刘玲玲做到了一个梦。她哭泣搭乘火车在一片混浊的水域内穿越，躺在她身边的是合作了五年之久的船长。忽然他车站了一起，和整天一样每每沉稳地说道：“我等候了。
”刘玲玲还没有再也接收者，他身材矮小的身影早已消隐在阴暗淼淼的水汽中。 作为郭川团队的总经理，刘玲玲说道她多么期望那就是个梦。可这也是残忍的现实。
１０月２５日至今，郭川仍然杳无音信。 这也沦为刘玲玲人生中最黯淡的一段时光。为了解救郭川，她竭尽全力，黑白平日，可怕的工作状态让家人担惊受怕，几次强制她睡觉。
“可我怎么能睡觉放心？船长还在海上漂着呢。我一失眠就哭泣他。
”她说道。 可是，单人航行的水手一旦救起，能有哪些救难办法呢？ ５年前，记者在罗马第一次专访郭川时，就回答他这个问题。他淡淡地问：“一旦救起，只不过很难救难的。救援的组织在获得消息为首飞机赶往事发水域，往往必须三四十个小时。
这个很难确信得上。” 郭川失联之后，记者向法国资深航海气象专家杜马尔求教：单人航行水手救起后，有被救出的先例吗？他悲伤地说道：根本没听说过。
为了救难郭川，大家早已竭尽全力。 在确认郭川出有事后，郭川团队立刻通过各种途径与美国海岸警卫队檀香山海上救难中心获得了联系。后者派遣的飞机在郭川失联约２０个小时后飞往权利漂流到的“中国·青岛”号附近展开救难。
这早已是令人吃惊的效率！ 美国海岸警卫队的大力神ＨＣ－１３０飞机上面加装着红外线热传感仪，对搜寻水面上任何温度低于水温的物体都有反应。他们在海域展开了六次空中扫瞄救难，扫瞄救难区域超过方圆４６００平方英里，但一无所获。 美国海岸警卫队根据郭川的个人数据以及当地水域的数据推测，如果他救起时没有穿着救生衣，在当地水域的“功能性存活时间”（functional survival time）是３９.０８个小时。他们一共展开了４８个小时的搜寻，随后宣告暂停。
郭川是名成熟期的水手，缜密的职业态度不容置疑。他最赞成的就是“无知者战列舰”的蛮干。根据后来赶往救援的法国水手上船后的检查结果，找到他救起时系由着安全绳，并且穿著救生衣。
如果当时他穿著救生衣，那他为什么没启动里面的求救信号装置？ 郭川团队内的法国技术专家发给记者的事故分析报告回应，郭川在航行途中大三角帆车祸掉下来，应当是事故的诱因。分析报告写到：“郭川竭力让船停下，但大三角帆和边翼船体的船舵卷曲在一起。
郭川想要把船帆拖离船舵。他当时穿著救生衣，系由着安全绳，并具有信号浮标。他要设计一套借以把船帆拉上来的系统（记者录：掉进水中的船帆相当大很轻，单凭人力无法夹住）。在某个时刻，他丧失了均衡，掉进了水中。
” 事故分析报告指出，郭川救起后，帆船仍以约每小时２０公里的速度航行，身系安全绳的他有可能面对两种情形，都很可怕。“第一，他被拖着在水中减速，继而溺毙，没时间收到求救信号；第二，他因救起受到水流冲击而失去知觉，救生衣和求助装置也被冲击损毁。
” “单人驾驶员这样一艘帆船航行，如同登顶珠穆朗玛峰，根本少有危险性。” “我们能说道的就这些了，再说一次，我们总有一天会告诉当时真真切切地再次发生了什么。
”分析报告以这样一句话结尾。事故真凶应当只有郭川一个人告诉。 坚信很多人都在设身处地地想象郭川救起后的感觉。
美国一家专业救难网站公开发表的取名为《冷水存活》的文章也许能给我们一些提醒。这篇文章说道，人被忽然投掷海水中后，“惊恐和不安弥漫全身，带给很大压力，造成心脏停跳。”“冷水夺回人体温度的速度是冷空气的３２倍。”“一般来说人体的温度是华氏９８·６度（摄氏３７度）。
当体温降到约９６·５度（摄氏３６度），身体不会开始战栗和深感严寒；降到约９４度（摄氏３４度），不会开始醒来；降到８６度（摄氏３０度），不会开始丧失意识；降到约７９度（摄氏２６度），不会丧生。” 根据美国海岸警卫队获取的数据，郭川救起海域的温度是华氏７９度。
郭川救起后，随着时间的流逝，每天救难范围都在成倍减小，救难越发显得艰难，直到无法展开定位救难。郭川团队和家属曾的组织了一次为期两天的飞行中救难，找来美国海豹突击队的除役队长等专家参予。他们期望郭川救起后爬上了水域附近的岛礁，因此展开重点搜查，但依旧沮丧而归。
郭川被国际航海界称为“中国的塔巴雷”。塔巴雷是法国现代帆船航海的先锋鼻祖，是郭川的偶像。
这位航海传奇人物１９９８年６月的一个深夜在爱尔兰海域救起。由于事发海域距离海岸较将近，英国法国海军派出轮船、飞机和直升机展开地毯式的救难，结果毫无结果。一个多月后，一艘拖网渔船在收网时无意中沉船上来了他的尸体。 去年穿过北冰洋“丧生航道”回来以后，郭川说道他要只想研究世界那些航海先驱的事迹。
他也许早已告诉，哥伦布、约伽马、麦哲伦、白令和巴伦支等这些人类航海历史上的最出色开拓者最后都是在困厄中离开了人世。 这些人都是郭川心目中的英雄。
他崇拜他们书写了轰轰烈烈的人生，没在庸碌中无谓消耗自己的价值。 他比外人更加确切自己专门从事的航海职业是多么的危险性。他几次和死神擦肩而过，根本没软弱过。他是个战列舰的勇者，根本没害怕过丧生。
郭川是个探险家而非冒险家，每次航行都要展开周密的打算。但无限大航海根本都是和危险性和不确定性斗智斗勇的历程，谋事在人，成事在天，有些因素非人力高效率。刘玲玲说道：郭川在启航前曾多次回应早已作好了所有的打算工作，但有１０％是他无法控制的无意间因素。
极为意外的是，这次他遇上了１０％里最意外的情况——救起。作为郭川的团队，我们十分悲伤，每个单人远洋航行的水手身上所展现的勇气和探寻精神都有一点被认同和敬仰。 郭川航海是一种纯粹的精神象征物。
如果解读体育，就能解读郭川精神的内涵。他仍然用时刻有可能代价难以置信代价的希望演绎着“更加慢、更高、更加强劲”的奥林匹克精神——用更慢的速度向更高的目标前进，把自己奋发得更为强劲，向观众传送正能量，他是在波澜壮阔的大海上演译自己的激情诗篇。 郭川是中国帆船运动的先锋，是中国帆船乃至世界航海的一面旗帜。
他所获得的成就在国际帆船界、特别是在是帆船运动航海文化繁盛的西方国家受到高度接纳。他们把郭川视作东方的航海领军人物。 这个５１岁男人的顺利对于多数人来说也是一个谜。作为合作伙伴，刘玲玲对自己的搭挡的解读远比旁人深刻印象。
她说道：“郭川能获得这些成就首先是因为他希望、谈科学、佩服、缜密、勇气以及他在航海项目中展现出出有的领导能力。你或许能在中国杰出的其他水手身上寻找这些品质，但很少有一个水手身上同时不具备所有这些品质。郭川对航海充满著了无限激情，全身心地投放他热衷的航海事业。” “日常生活中他非常简单质朴、平易近人，对物质生活拒绝很低。
他穿着朴素，对饮食也没有尤其拒绝，相比下馆子，他更喜欢自己买了食材动手加工。他还是一个十分诙谐智慧的人，我和团队还有船员都十分享用和他工作的日日夜夜。”刘玲玲说道。
郭川的成就令其西方航海界赞叹，但在国内少有掌声。直到今天，大家才恍然找到航海是多么的危险性，我们中曾多次有个人是多么的勇气。
他每时每刻都在执着人生的精彩。 郭川仍然期望自己的事迹能给大家带给鼓舞。现在他做了。
最近一个月，我们都在为他祷告，都在惊叹他的风骨情怀，都在抒写对他无尽的牵念。他的事迹就像去年他从北冰洋返回青岛时爬上头顶桅杆施放的华丽烟火，照耀了我们的精神世界。 可是，他也为此代价了代价。
他失联了，失联在茫茫大海深处。 大海是郭川自由选择的生活空间。他说道过自己只有到大海上才感觉到确实的权利。
大海获释了他的激情、成就了他的梦想，也留给了我们总有一天无法遗忘的牵念！ 夏威夷当地时间２４日下午（北京时间２５日上午），刘玲玲同两名曾多次和郭川共事过的两名法国水手回到海边，传达对郭川思念。远处天边下坠浓云正在由白变红，海浪呼着白沫大大冲出金色的沙滩。他们相对无言，默立良久，不能让自己的眼光尽可能望向大海天水过渡的远方。
或许，在大海远方的某一片混浊水域，郭川正映着日出的夜空追赶自己的梦想。装载一船星辉，他在放声高歌。解读郭川的人都告诉，他仍然活得有些压迫，有些无奈。
或许，将来的某一天，不会有一艘独木舟驶向大洋深处的某个荒岛，载有着郭川新的返回我们中间。 郭川的亲属仍然没退出救难希望。他们又将租船上岸找寻他的踪迹。
他的妻子肖莉深信丈夫需要回家。这个坚毅的女人说道：“我现在只有静静地祷告，静静地等候。”厄运叛来，他们没屈服。
亲情和信念给了他们令人惊叹的力量。 人生虽然世间，但并无法制止人们满怀信心和勇气去建构奇迹和执着梦想。
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